Ralentissons les conducteurs albertains
Les conducteurs de trois communautés de l’Alberta peuvent voir de nouveaux appareils le long des routes : des signaux de vitesse électroniques. Ces signaux font partie d’une nouvelle initiative de sécurité lancée par le CN et financée par l’entremise du Bureau de la sécurité routière de l’Alberta afin de sensibiliser les automobilistes à la vitesse à laquelle ils roulent lorsqu’ils approchent des passages à niveau.
Ces signaux de vitesse—installés à Spruce Grove, Saint-Albert et Adrossan—afficheront la vitesse à laquelle les voitures roulent. Ils permettront également à la police du CN de recueillir des données au sujet du comportement des conducteurs aux passages à niveau. L’objectif général est simple : faire ralentir les automobilistes à l’approche de ceux-ci.
« Nous savons que lors de précédentes collisions entre des trains et des voitures, la vitesse entrait indéniablement en compte, explique l’agent de police Dean Solowan, un agent des services communautaires au sein de la police du CN en Alberta. Si vous roulez très vite, il vous faut évidemment plus de temps pour ralentir et vous arrêter. Votre vision périphérique diminue également et n’est alors pas aussi élargie que si vous rouliez plus lentement. »
Même si le CN a choisi ces trois endroits de façon aléatoire, Solowan dit que le passage à niveau de Saint-Albert est particulièrement préoccupant dans la mesure où les gens traversent souvent la voie ferrée à grande vitesse.
« C’est un espace ouvert, juste à côté de logements résidentiels. Alors les gens peuvent accélérer assez rapidement et de façon continue pendant un certain temps avant de traverser la voie ferrée, dit-il. Les gens roulent vite lorsqu’une route est droite. Avec un peu de chance, les nouveaux signaux de vitesse auront un effet dissuasif. »
Les signaux sont montés sur des bases en ciment de plus de 3 600 kilos (8 000 livres). Même s’ils resteront aux mêmes endroits pendant les prochains mois, le plan du CN est de les déplacer vers d’autres emprises le long des 4 186 kilomètres de voies ferrées de la province.
« Notre intention est d’effectuer une rotation des signaux dans les communautés où selon nous les incidents sont plus fréquents ou encore là où nous voulons sensibiliser les gens aux problèmes d’excès de vitesse, déclare Solowan. Nous espérons qu’ils permettront de réduire les incidents de la route en général et pas seulement près des voies ferrées ! »