Les bénévoles et partenaires d’Opération Gareautrain travaillent fort toute l’année à diffuser notre message de sécurité et redoublent leurs efforts lors de la Semaine de la sécurité publique ferroviaire (SSPF). Le comité provincial OG a travaillé très fort afin de s’assurer que l’industrie ferroviaire, le gouvernement et le public comprennent bien le message que la sécurité ferroviaire est une responsabilité partagée, particulière à Labrador Ouest, une région minière où l’on retrouve plusieurs compagnies privées de chemin de fer.
Les bénévoles OG ont réuni autour de la même table la plupart des services majeurs de premiers répondants et organismes pour un exercice de simulation de catastrophe. Plus de 25 participants incluant des représentants municipaux de Labrador Cité et Wabush, des représentants des services locaux d’incendies, des représentants des services de police municipaux et provinciaux, des superviseurs en sécurité des entreprises minières, des représentants des agences publiques, les représentants de la Croix-Rouge, des représentants de sécurité publique, des représentants de Safety Services NL, Jim Stanton Associates, qui a développé l’exercice, et les entreprises de chemins de fer de Western Labrador Rail Services, Cliffs NR et Quebec North Shore et Labrador. 
Le scénario : une collision entre un autocar et un train impliquant 56 personnes et résultant dans plusieurs décès et en une multitude de blessures. À la fin de l’exercice, les forces et les faiblesses de la réponse ont été compilées et ces dernières incluaient la communication, les problèmes de transport relatifs à la location de l’incident et le besoin de plus de coordination avec la province voisine, le Québec. L’exercice fut une excellente occasion pour Opération Gareautrain, Safety Services NL et les municipalités de travailler ensemble et a été instrumental dans la révision des plans d’urgence des municipalités.
« Une activité comme celle que nous avons faite est une excellente occasion de tester les mises en œuvre des plans d’urgence en place, » explique Lloyd Hobbs, directeur de sécurité, circulation pour Safety Services Newfoundland et coprésident du comité provincial OG T.-N.-L. « En réunissant toutes les agences, nous avons découvert qu’il y avait des silos d’information qui n’étaient pas partagés avec les autres organismes. Cet exercice fut une occasion exceptionnelle non seulement de se rencontrer, mais aussi de partager de l’information qui antérieurement ne l’était pas. Toutes les agences ont un but commun. »
Lors de la SSPF, le comité OG a également fait ces visites annuelles dans les écoles et a remis les prix aux gagnants du concours de l’affiche OG; le thème étant de promouvoir la sécurité ferroviaire. Les étudiants de tous les niveaux du réseau scolaire — primaire, secondaire – ont participé et les affiches ont été montrées lors de l’exercice de simulation de catastrophe.
« Nous essayons constamment d’impliquer les jeunes dans nos communautés, » dit monsieur Hobbs. Le concours d’affiches nous aide à démontrer l’efficacité des campagnes d’Opération Gareautrain. « Dans les communautés, il y a beaucoup de motoneiges en hiver et beaucoup de VTT l’été, et la tentation d’utiliser les voies ferrées est toujours présente. Nous savons tous que c’est très dangereux et c’est pourquoi nous faisons la promotion de la sécurité en VTT. Il y a toujours des affiches présentées au concours qui aborde ce thème, car les étudiants le voient. »
Le comité OG utilise aussi la SSPF pour diffuser le message par le biais de campagnes d’information publiques et médiatiques. Des stands dans les centres d’achats locaux procurent de l’information à des centaines de passants et le comité a été interviewé par la radio et la télévision de Radio-Canada ainsi que par les journaux locaux.
Les efforts du comité provincial OG Terre-Neuve et Labrador sont représentatifs de l’engagement des bénévoles d’OG partout au pays à diffuser l’important message de sécurité ferroviaire. Nous remercions tous les bénévoles et partenaires de travailler si fort pour aider à diminuer le nombre de décès et de blessures résultants des incidents ferroviaires. Collectivement, nous avons un énorme impact!